آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ

میانگین متحرک ساده 200 روزه چیست؟

میانگین متحرک ساده 200 روزه (SMA) چیست؟ و چه کاربردی دارد؟

معامله گران و تحلیل گران بازار برای تعیین روند کلی بلند مدت بازار ، میانگین متحرک ساده 200 روزه (SMA) را به عنوان شاخص کلیدی در نظر می گیرند. این شاخص به عنوان یک خط بر روی نمودار ظاهر می شود و همراه با حرکت طولانی مدت قیمت در سهام یا ارز ، کالا یا هر ابزاری که در نمودار است ، پیچ و خم بالاتر و پایین تری دارد. به نظر می رسد در برخی مواقع ، SMA 200 روزه به عنوان سطح حمایتی غیرمعمولی عمل می کند ، اگر قیمت بالاتر از میانگین متحرک یا در صورت مقاومت پایین تر از سطح مقاومت باشد.

SMA 200 روزه

SMA 200 روزه ، که تقریبا 40 هفته ترید را پوشش می دهد ، معمولاً در معاملات برای تعیین روند کلی بازار استفاده می شود. تا زمانی که قیمت بالاتر از میانگین متحرک EMA 200 روزه در بازه زمانی روزانه باقی بماند ، قیمت به طور کلی در یک روند صعودی کلی قرار دارد. یک گزینه جایگزین برای SMA 200 روزه ، میانگین متحرک 255 روزه است که معاملات سال قبل را نشان می دهد.

نکات کلیدی میانگین متحرک ساده 200 روزه

• میانگین متحرک 200 روزه به عنوان خطی در نمودارها نشان داده می شود و میانگین قیمت 200 روز یا 40 هفته گذشته را نشان می دهد.
• میانگین متحرک می تواند در مورد بالا یا پایین آمدن روند ، به معامله گران کمک کند ، در حالی که مناطق پشتیبانی یا مقاومت بالقوه را نیزمشخص می کند.
• از میانگین متحرک 200 روزه و 50 روزه گاهی اوقات در کنار هم استفاده می شود ، و تلاقی های بین دو خط از نظر تکنیکال قابل توجه است.
• در حالی که میانگین متحرک SMA میانگین قیمتها در طول زمان است ، میانگین متحرک EMA وزن بیشتری به داده های اخیر می دهد.
• به عنوان یک میانگین متحرک بسیار بلند مدت ، SMA 200 روزه اغلب همراه با سایر میانگین های متحرک کوتاه مدت برای نشان دادن نه تنها روند بازار بلکه برای ارزیابی قدرت روند همانطور که با تفکیک بین حرکت نشان داده می شود ، استفاده می شود خطوط متوسط به عنوان مثال، مقایسه SMA 50 روزه و 200 روزه نسبتاً معمول است.
• هنگامی که خطوط میانگین متحرک متحد می شوند ، این امر گاهی اوقات فقدان حرکت قطعی بازار را نشان می دهد ، در حالی که افزایش روزافزون بین میانگین های متحرک کوتاه مدت و میانگین های متحرک بلند مدت به طور معمول افزایش قدرت روند و حرکت بازار را نشان میدهد.

تقاطع های مرگ و طلایی میانگین متحرک 200 روزه

میانگین متحرک ساده 200 روزه به عنوان یک شاخص روند بسیار مهم تلقی می شود که از عبور 50 روزه SMA به سمت پایین SMA 200 روزه به عنوان “تقاطع مرگ” یاد می شود ، که نشان دهنده بازار خرسی یک سهام ، ارز، شاخص یا سرمایه گذاری دیگر در آِینده است.

به همین ترتیب ، عبور از SMA 50 روزه به سمت بالا و پایین SMA 200 روزه گاهی اوقات “تقاطع طلایی” نامیده می شود ، با اشاره به این واقعیت که یک سهام یا ارز “طلایی” در نظر گرفته می شود یا تقریباً مطمئن است که یکبار قیمت آن افزایش یابد، پیش می آید.

SMA در مقابل EMA

این احتمال وجود دارد که جنبه پیشگویی خودکفا در مورد SMA 200 روزه نیز وجود داشته باشد. بازارها نسبتاً شدید نسبت به آن واکنش نشان می دهند ، فقط به این دلیل که بسیاری از تریدرها و تحلیلگران آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ اهمیت زیادی برای شاخص قائل هستند.

برخی معامله گران ترجیح می دهند میانگین متحرک (EMA) را دنبال کنند. در حالی که میانگین متحرک SMA به عنوان میانگین قیمت در بازه زمانی مشخص شده محاسبه می شود ، EMA وزن بیشتری به آخرین روزهای معاملاتی می دهد. یعنی ، میانگین متحرک EMA مقدار بالاتری به قیمتهای اخیر می دهد ، در حالی که میانگین متحرک SMA برای همه مقادیر وزنی برابری دارد. علی رغم تفاوت در محاسبات ، تحلیلگران تکنیکال از EMA و SMA به آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ روش های مشابه برای شناسایی روند و شناسایی بازارهای خرید بیش از حد یا فروش بیش از حد استفاده میکنند.

آشنایی با انواع کامیون

کامیون (به انگلیسی Truck) به دستگاهی گفته می شود که متشکل از یک شاستی و یک کشنده (موتور) باشد. برای کامیونها بسته به اینکه ﺑـﺮ روی ﺷﺎﺳﻲ ﭼﻪ ﻧﻮع ﺗﺠﻬﻴﺰات و ﻳﺎ ﻣﻠﺤﻘﺎت دﻳﮕﺮی ﻣﺘﺼﻞ ﺷﻮد، ﻧﺎم ﮔﺬاری ﻣﺘﻔﺎوتی انتخاب می شود. بر روی شاستی این دستگاه می توان تجهیزات گوناگونی نصب نمود که این تجهیزات عبارت اند از:

• تراک میکسر
• اتاق حمل کالا
• جرثقیل
• کفی
• پمپ بتن
• تانکر حمل مایعات
• آبپاش
• قیرپاش
• کمپرسی حمل مصالح

موارد استفاده از کامیون: کامیونها جز ماشین آلات حمل خاک و مصالح به حساب می آیند. از این دستگاه می توان در موارد ذیل استفاده نمود:

• ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ خاکی و ﻗﻄﻌﺎت سنگی در تمامی ﺷﺮاﻳﻂ محیطی
  
• استفاده در عملیات سنگین خاکی مانند سدسازی، تونل سازی، معادن و غیره
• تخلیه خاک به صورت دپو در امتداد یک مسیر

دسته بندی انواع کامیون:

معیارهای گوناگونی برای دسته بندی کامیونها آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ موجود می باشد. معیارهایی که معمولاً برای دسته بندی کامیونها استفاده می شود عبارت اند از:

• محدوده فعالیت
• نوع سوخت مصرفی کامیون
• نحوه تخلیه مصالح
• تعداد محورها
• تعداد دیفرانسیل ها
• اندازه و نوع موتور کامیون
• ظرفیت حمل بار کامیون
• بر اساس کاربری کامیون

در ادامه به بررسی بعضی از موارد فوق الذکر خواهیم پرداخت.

محدوده فعالیت:

از نظر محدوده فعالیت کامیونها به دو گروه زیر دسته بندی می شوند:

• کامیونهای جاده رو (عادی)
• کامیونهای خارج از جاده (کامیونهای غیر جاده ای یا دامپ تراک)

الف: کامیونهای جاده رو (Highway trucks):

این کامیونها مناسب حمل بار در جاده ها می باشند. از ویژگی بارز این نوع کامیونها می توان به انعطاف پذیری بالای آنها اشاره نمود. از ویژگی دیگر این کامیون ها می توان به قدرت مانور بالای آنها اشاره نمود.

این کامیون به دلیل حرکت در جاده باید مقررات ترافیکی ذیل را رعایت نماید:

• ﻋﺮض ﻛﻤﺘﺮ از ۲/۶
• ارﺗﻔﺎع ﻛﻤﺘﺮ از ﻣﺘﺮ۴/۵
• حداکثر طول کامیون دو محور ۱۰ متر می باشد.آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ
• حداکثر طول کامیون سه محور ۱۲ متر می باشد.

سرعت این کامیونها عموماً بالا و تا ۷۰ کیلومتر در ساعت در زمان خالی بودن می رسد. مقدار بار مجازی که کامیونها می توانند حمل نمایند بسته به نوع مصالح و موادی که حمل می کنند می تواند متفاوت باشد. امّا جهت جلوگیری از وارد شدن خسارت به جاده حداکثر می توان ۱۸ تن در هر محور بارگیری نمود. ظرفیت اتاق بار در حالت پر ۱۵ متر مکعب و در حالت انباشته ۲۰ مترمکعب است. این کامیونها دارای قدرت تا ۴۲۰ اسب بخار (نوع چهار محور) هستند.

ب: کامیونهای غیر جاده ای (off-Highway trucks):

این کامیون ها به دلیل عدم وجود محدودیت های ترافیکی که برای کامیونهای جاده ای موجود می باشد دارای ابعاد بزرگتر و قدرت بیشتری می باشند. به این کامیونها اصطلاحاً دامپتراک نیز می گویند. این ماشین برای حمل خاک و سنگ استفاده می شود. همچنین این نوع کامیونها ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺣﻤﻞ ﺧﺎک در روی زﻣﻴﻨﻬﺎی ﻧﺎﺻﺎف ﻏﻴـﺮ ﻫﻤـﻮار و خارج از محیط آسفالتی طراحی شده اند. قدرت موتور دامپ تراکها ۳۵۰ تا ۳۲۲۷ اسب بخار می باشد. سرعت دامپتراک ها ۴۵ تا ۷۰ کیلومتر در ساعت می باشد و دارای قدرت مانور کمتر از کامیونهای جاده ای می باشند. از نوع بزرگ و عظیم الجثه این کامیونها در پروژه های عمرانی سنگین استفاده می گردد.

پروژه هایی چون:

• احداث سدها
• موج شکن ها
• عملیات های خاکی با حجم بالا
• عملیات های معدنی

حجم اتاق این کامیونها در حالت پر ۱۵ تا ۱۷۳ مترمکعب و در حالت انباشته ۲۰ تا ۲۲۰ مترمکعب می باشد.

دسته بندی بر حسب نحوه تخلیه مصالح:

تخلیه ی مصالح در کامیونها مطابق سه روش ذیل صورت می پذیرد:

• تخلیه مصالح از عقب کامیون
• تخلیه مصالح از پهلوی کامیون
• تخلیه مصالح از زیر کامیون

بسته به شرایط در پروژه های گوناگون می توان از هرکدام از کامیونهای فوق الذکر برای تخلیه مصالح استفاده نمود.

کامیون‌ها بر اساس کاربری شان به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:

۱- کامیون اتاق‌دار

اصطلاح کامیون اتاق‌دار به کامیونی گفته می‌شود که بیشترین ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن، یک و نیم متر باشد. یعنی دیوار اتاق تعبیه شده در قسمت بار از کف تا سقف اتاق کمتر از یک و نیم متر

۲- کامیون لبه‌دار

این کامیون هم مانند کامیون اتاق دار، دارای محدودیت در ارتفاع دیوار آن است. بیشترین ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار کامیون لبه‌دار ۸۰ سانتی‌متر است. پس از نظر ارتفاعی حدود نصف ارتفاع کامیون اتاق‌دار است.

۳- کامیون تیغه‌دار

کامیون‌هایی که اتاق قسمت بارشان توسط یک تیغه یا دیواره به دو قسمت مساوی تقسیم شده باشد را کامیون تیغه دار گویند. این دو بخش بودن اتاق به تفکیک بارهایی که حمل می‌شود کمک کرده و راننده به راحتی می‌تواند از دو جای متفاوت برای حمل بارگیری کند.

۴- کامیون کفی

کامیون‌هایی که اتاق آنها فارغ از دیواره است یا بعضاً اتاق بار ندارد را کامیون کفی می‌نامند. کامیون کفی برای حمل خودروهای سنگین، دستگاه‌های بزرگ صنایع مختلف استفاده می‌شوند.

۵- کامیون سقف‌دار

اتاق بار برخی از کامیون‌ها سقف دارد. این کامیون‌ها برای حمل و نقل بارهایی که نیاز به مراقب بیشتر دارند استفاده می‌شوند. به این دسته، کامیون سقف‌دار می‌گویند. اصطلاح کامیون مسقف نیز برای این نوع از کامیون‌ها کاربرد دارد.

۶- کامیون یخچال‌دار

برخی از مواد غذایی در هنگام حمل و نقل نیاز به سرما یا ماندن در حالت منجمد دارند. این دسته از مواد غذایی باید با وسایل نقلیه یخچال‌دار جابجا شوند. به همین خاطر و برای سهولت در جابجایی این نوع خوراکی‌ها، کامیون‌های مجهز به یخچال طراحی و تولید می‌شوند.

۷- تانکر

تانکرها هم دسته‌ای از کامیون‌ها هستند که به مخزنی برای حمل مایعات مجهز شده‌اند. این دسته از کامیون‌ها در حمل مواد نفتی و آب کاربرد زیادی دارند.

۸- بونکر

تفاوت بونکر و تانکر در حمل نوع بارشان است. بونکرها هم دارای مخزن هستند اما این مخزن برای حمل جامدات شکل پذیر مانند سیمان به کار می‌روند.

۹- کامیون مخلوط‌کن (میکسر)

این دسته از کامیون‌ها نیز مانند تانکر و بونکر داران مخزن هستند اما این مخزن با گردش و حرکات دورانی برای مخلوط کردن (میکس‌کردن) انواع مواد به کار می‌رود. البته کامیون‌های میکسر در بیشتر موارد برای مخلوط کردن مواد تشکیل دهنده بتن به کار می‌روند و به خاطر خشک نشدن آنها در طول مسیر عملیات مخلوط کردن ادامه پیدا می‌کند.

۱۰- کامیون کمپرسی

برخی از کامیون‌های اتاق‌دار به دستگاه کمپرس مجهزند. این کمپسر به کامیون کمک می‌کند تا بار خود را خالی کند. به این وسیله کامیون کمپرسی گویند. این کامیون‌ها برای خالی کردن راحت‌تر مصالح‌ ساختمانی و بارهای مشابه استفاده می‌شوند.

۱۱- کامیونت

خود کامیونت‌ها به دو دسته تبدیل می‌شوند: ۱- خودروی ون باربری: وسیله نقلیه موتوری باری است که اتاق راننده و اتاق بار به صورت دو محفظه جداگانه روی یک شاسی پیاده شده است. مجموع وزن و ظرفیت حمل بار ون باربری از ۳٫۵ تن تا کمتر از ۵ تن است. ۲- لوری: تفاوت لوری و ون باری در میزان حمل بار است. لوری می‌توان بارهای از ۵ تن تا کمتر از ۶ تن را حمل کند.

۱۲- کشنده (کمرشکن)

این نوع از کامیون یدک‌ها یا نیمه یدک‌ها را به دنبال خود می‌کشد. از کامیون های کشنده برای حمل انواع کفی، کانکس، کانتینر و غیره استفاده می‌شود.

بایگانی‌های مقالات سرمایه‌گذاری - تیک ارز | مرجع اخبار ارزهای دیجیتال

آربیتراژ چیست و چگونه می‌توان با آن سود کرد؟

• توسط امیر رضایی
• 892 بازدید

به بیانی ساده آربیتراژ به معنای اختلاف قیمت یک دارایی در بازار های مختلف می‌باشد. سود آربیتراژی چه زمانی به وجود می‌آید؟ سود آربیتراژی زمانی ایجاد می‌شود که یک ارز مشابه در دو بازار مختلف یا در.

حد ضرر دنبال کننده چیست؟

• توسط امیر رضایی
• 1181 بازدید

چگونه سود خود را با حد ضرر دنبال کننده ( تریلینگ استاپ لاس ) به بالاترین مقدار ممکن برسانیم؟ حد ضرر دنبال کننده یا همان حد ضرر دنبال شونده (به انگلیسی Trailing stop-loss)، نسخه تغییر یافته و پیشرفته تر حد ضرر.

پامپ و دامپ چیست؟

• توسط امیر رضایی
• 993 بازدید

پامپ و دامپ چیست؟ برای افرادی که در بازار های مالی فعالیت می‌کنند با این دو اصطلاح آشنا هستند. این دو اصطلاح در بازار رمز ارز ها نیز بسیار معروف هستند. در بیانی ساده پامپ، افزایش.

از پروژه های اسکم دوری کنید!

• توسط امیر رضایی
• 313 بازدید

برای درک بهتر پروژه های اسکم باید نوع عملکرد این پروژه ها را از یکدیگر تشخیص دهیم بنابراین، این پروژه هارا به چند دسته تقسیم می‌کنیم: دسته اول: پروژه های پانزی و پروژه های هرمی دسته دوم: شت‌ کوین.

مراقب کلاه برداری های دیجیتالی باشید!

• توسط امیر رضایی
• 583 بازدید

به وعده سود های رویایی شک کنید! هیچ دلیل و توجیه منطقی برای سود های باورنکردنی در ازای سرمایه گذاری شما وجود ندارد. انواع مختلفی از کلاه‌برداری با عنوان سرمایه گذاری و دریافت سود در بازار.

7 مدل از انواع پمپ آب برای حل مشکل فشار و انتقال آب در منزل و محیط کار شما

به منظور آشنایی شما با انواع پمپ‌ آب برای مصارف مسکونی و تجاری، قصد داریم ابتدا شناختی نسبی با پمپ آب و کاربردهای آن برای شما ارائه کنیم.

سپس به معرفی انواع پمپ آب برای حل مشکل فشار آب پرداخته و ویژگی‌های هر یک را به اختصار بیان می‌کنیم. اگر شما هم به آن دسته از افرادی تعلق دارید که نیاز به انتخاب و استفاده از پمپ آب برای منزل یا محیط کار خود دارید، تا پایان با ما همراه باشید.

پمپ‌های آب به چه منظوری استفاده می‌شوند؟

پمپ وسیله‌ای مکانیکی و کاربردی است که به منظور انتقال و جا‌به‌جایی مایعات گوناگون مورد استفاده قرار می‌گیرد. این سیستم پمپاژ آب، فشار مایعات را تا حد قابل توجهی افزایش داده و بدین ترتیب موجب هدایت آن‌ به ارتفاعات بالاتر می‌شود..

آنچه در خصوص پمپ‌ها لازم است بدانید اینکه: انواع پمپ آب و واترپمپ و مانند پمپ خانگی، پمپ صنعتی، پمپ شناور و پمپ کفکش و . بر اساس ابعاد، انرژی مصرفی و نوع کاربری و نحوه عملکرد آن‌ها تقسیم‌بندی می‌شوند.

بطور کلی در آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ انتخاب یک پمپ آب باید به این نکته توجه کنید که پمپ آب را برای انتقال چه نوع سیالی بکار خواهید گرفت. زیرا اگر سیال مورد نظر شما برای پمپاژ، دارای موادی خورنده باشد باعث سایش زودرس پمپ آب می‌شود. به همین دلیل ضروری است که ترکیب شیمیایی محیط مورد پمپاژ، گرانروی آن و وجود احتمالی اجزای جامد را در نظر داشته باشید. همچنین لازم است بدانید هر چه سیال چسبناک‌تر باشد، جریان در سیستم پمپاژ نیز دشوارتر است.

پمپ آب خانگی؛ یکی از کاربردی‌ترین انواع پمپ‌های آب

یکی از کاربردی‌ترین انواع پمپ آب که تقریبا همه ما با آن آشنایی داریم، پمپ آب خانگی است. پمپ آب کوچک یا مینی پمپ ها که از اصطلاحات دیگر مورد استفاده برای پمپ های آب خانگی هستند، به دلیل کوچک بودن و مقرون‌به‌صرفه بودنشان، برای آبرسانی در ساختمان‌های مسکونی با هدف دستیابی به افزایش فشار و سرعت آب استفاده می‌شود. بطور کلی موارد بسیاری از جمله: متراژ واحد‌ها، تعداد شیر‌ها و تعداد طبقات در انتخاب یک پمپ آب خانگی مناسب دخیل هستند.

گونه‌های مختلف پمپ با توان نیم اسب و یک اسب و در انواع جتی، دو پروانه، محیطی و خودمکش از جمله پر‌استفاده‌ترین انواع پمپ آب خانگی هستند که، وظیفه پمپاژ آب چاه یا مخزن به قسمت‌های گوناگون ساختمان را بر عهده دارند. جالب است بدانید که این دسته از پمپ‌ها در سیستم‌های آبیاری اتوماتیک و آبیاری باغ ها نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند.

بدنه پمپ‌های آب خانگی از جنس چدن، برنز یا استیل بوده و پروانه‌های موجود در ساختار آن نیز برنجی هستند. لازم به ذکر است که سایز و نوع پمپ آب خانگی تابع تعداد طبقات و واحدهای موجود در ساختمان مسکونی است.

پمپ آب بی صدا، محبوب‌ترین نوع پمپ خانگی مورد استفاده در منازل

پمپ آب بی صدا یکی از پرتقاضاترین انواع پمپ‌های آب است که طرفداران بسیاری دارد. اگرچه می‌توان گفت که تقریبا هیچ پمپ کاملا بی صدایی وجود ندارد و سر و صدای ایجاد شده توسط پمپ‌ها اجتناب ناپذیر است، اما با خرید پمپ‌هایی که قدرت متناسب با کاربری مورد نیاز ساختمان شما دارند و همینطور دقت در نحوه نصب و نگهداری دوره‌ای آنها که توسط تکنسین‌های فنی انجام پذیر است، می‌توان تا حدود زیادی از بکارگیری یک پمپ آب بی صدا در انواع مختلف دو پروانه یا بشقابی در منزل اطمینان خاطر کسب کرد. استفاده از پمپ‌های آب بی‌صدا در ساختمان‌های مسکونی بسیار رایج است.

پمپ آب دو پروانه؛ یکی از پر‌‌فروش‌ترین انواع پمپ های آب

پمپ آب دو پروانه، نمونه‌ای دیگر از انواع پمپ آب مورد استفاده برای تامین آب منازل است که در ساختار آن از دو پروانه بهره گرفته شده است. این دسته از پمپ‌ها عمدتا برای پمپاژ آب و مایعات بی‌خطر مورد استفاده قرار می‌گیرند. بازدهی بسیار بالای این نوع پمپ آب، آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده در ساختمان‌های بزرگ که تعداد واحدها و طبقات آن ها زیاد است، تبدیل کرده است.

از جمله مهم‌ترین کاربردهای پمپ آب دو پروانه به عنوان یکی از پر‌استفاده‌ترین و پر‌فروش‌ترین انواع پمپ آب، می‌توان به آب رسانی داخل ساختمان، پرورش ماهی، تقویت فشار، مصارف صنعتی، آب و فاضلاب شهری و مواردی از این قبیل اشاره کرد.

پمپ آب جتی؛ یکی از معروف‌ترین انواع پمپ آب

پمپ آب جتی یکی دیگر از انواع پمپ های آب است که وظیفه خارج نمودن آب از اعماق زیاد بدون وجود لوله کشی را بر عهده دارد. از جمله مهم ترین ویژگی‌های این دسته از انواع پمپ آب، قیمت مقرون به صرفه، بازدهی بسیار بالا، دامنه وسیع کاربری و تخلیه یکنواخت آب است.

بطور کلی از پمپ آب جتی برای انتقال مایعات، سوخت‌های سبک، سیستم‌های تهویه، مصارف صنتعتی و خانگی و کشاورزی و پر کردن آب استخر استفاده می‌شود.

پمپ آب صنعتی، از قدرتمندترین انواع پمپ آب

پمپ صنعتی را می‌توان از پیشرفته‌ترین انواع پمپ آب محسوب کرد که کار انتقال سیالات در غلظت و حجم بسیار بالا را برعهده دارد. مراکز تجاری و صنعتی با توجه به نیازهای منحصر به فرد خود از مهمترین کاربران پمپ‌های صنعتی به‌شمار می‌آیند و صنعت ساختمان نیز همواره از مزیت‌های اصلی بکارگیری این نوع پمپ آب، بهره می‌گیرد.

جابجایی آب در مسافت‌های طولانی و خطوط لوله، انتقال مواد شیمایی، پساب، نفت، روغن و حتی مواد غذایی از مهمترین کاربردهای پمپ آب صنعتی در انواع مختلف سانتریفیوژ، چدنی، دو پروانه، لجنکش، کفکش و پیستونی است. همینطور در موضوع تامین و رفع کمبود فشار آب در مناطق صنعتی و روستایی نیز این نوع پمپ‌های بزرگ نقش بسزایی ایفا می‌کنند.

پمپ لجن کش؛ یکی از پر فروش ترین انواع پمپ آب

پمپ‌های لجن کش گونه‌ای دیگر از انواع پمپ های آب هستند که وظیفه خارج نمودن لجن و انتقال آن به بیرون را بر عهده دارند. پمپ لجنکش همچنین در صنایع ساختمانی به منظور بیرون کشیدن فاضلاب هم مورد استفاده قرار می‌گیرد. بدنه این پمپ‌ها از جنس آلیاژ آلومینیوم و پروانه‌های موجود در ساختار آن نیز از جنس چدن داکتیل است.

پمپ کف کش؛ یکی از مهم ترین انواع پمپ آب

پمپ کف کش که یکی از کاربردی‌ترین انواع پمپ آب محسوب می‌شود، عملکردی مشابه پمپ های لجن کش داشته و اغلب به منظور خارج کردن آب استخرها، حوضچه ها و مخازن به کار گرفته می‌شود. این پمپ ها از یک الکتروموتور بهره می‌گیرند که انرژی مورد نیاز برای جا‌به‌جایی آب را فراهم ساخته و زمینه افزایش فشار را از طریق حرکت پروانه‌ها فرآهم می‌سازد.

عملیات خاکی ، با اصول خاکبرداری و گودبرداری آشنا شوید

نخستین مرحله اجرا در ساختمان سازی، گودبرداری یا پی کنی است. اگر برنامه ساخت بنا را داشته باشید، مسلما پیش از اجرای هر سازه ای باید عملیات خاکی را به انجام برسانید. گودبرداری در تهران و شهرهای دیگر ایران به روش های مختلفی صورت می گیرد. کسب اطلاعات لازم در رابطه با این عملیات به اجرای هر چه بهتر آن کمک می کند. اگر شما نیز عملیات خاکبرداری در امور ساختمانی تهران یا هر شهر دیگری را پیش رو دارید، برای دستیابی به اطلاعات کلی در این زمینه با پویانو همراه باشید.

عملیات آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ خاکی

عملیات خاکی، مجموعه کارهایی است که جهت آماده کردن زمین برای ساخت راه، ساختمان و انجام فعالیت های عمرانی دیگر انجام می گردند. این عملیات به طور معمول با خاکبرداری، جابجایی خاک و خاکریزی همراه است.

خاکبرداری و گودبرداری در ساختمان ها با هدف های مختلفی انجام می شود که از میان آن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• جهت دستیابی به خاک بکر، محکم و سفت
• برای پایین آوردن مرکز ثقل سازه
• برای قرارگیری فنداسیون در محل امن و دور از سیل و یخبندان

گودبرداری و خاکبرداری یعنی چه؟

گودبرداری که در اصطلاح عامه به آن خاکبرداری نیز نگفته می شود، عملیاتی است که طی آن خاک از سطح و عمق زمین برداشته می شود.

انجام گودبرداری به چند منظور صورت می گیرد که از اصلی ترین دلایل آن می توان دستیابی به خاک سفت یا بکر را نام برد. گودبرداری، یک نوع کار ژئوتکنیکی به حساب می آید.

وقتی از خاکبرداری و گودبرداری صحبت می شود، منظور برداشت خاک های محوطه، گودبرداری فنداسیون ساختمان ها آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ و محل ابنیه فنی تاسیسات و برداشتن خاک از منابع قرضه با تجهیزات، وسایل و ماشین آلات تا اندازه مورد نیاز در نقشه های اجرایی و دستورالعمل های مربوطه می باشد.

میخ کوبی در عملیات خاکی

میخ کوبی یا نیلینگ، یکی از متدهایی است که توسط مهندسان استرالیایی اختراع شد و در دهه 60 میلادی برای پایدارسازی جدار تونل ها به کار می رفت. این متد به این شکل است که ابتدا دیوارها رگلاژ می شوند. پس از آن به واسطه میخ های پنجاه سانتی متری، نصب شبکه های مش فولادی صورت می گیرد و بعد روی آن ها چیزی در حدود ده تا پانزده سانتی متر بتن قرار می گیرد. در مرحله بعدی، حفاری گمانه ها و قرارگیری میلگرد یا کابل انجام می شود و پس از آشنایی با دو اصطلاح پامپ و دامپ آن، تزریق گمانه با دوغاب سیمان صورت می گیرد. پس از گیرش دوغاب، درپوش میخ ها بسته می شود. به این شکل و به واسطه مش و شات، نیروی حاصل از رانش خاک به درپوش انتقال می یابد و به واسطه نیل ها، نیروی مذکور به خاک منتقل می شود. در واقع با کمک این سیستم، رانش خاک به خود خاک مهار می شود.

ماشین آلات مربوط به عملیات خاکی

برای خاکبرداری از ابزارهای مختلفی استفاده می شود که به شرح زیر هستند:

در ساختمان هایی که دارای طبقات منفی هستند، اگر در همسایگی آن ها ساختمان همسایه نیز وجود داشته باشد، عملیات خاکبرداری تا نزدیک ساختمان های همسایه صورت پذیرفته و باید پایدارسازی گود و سازه نگهبان انجام شود و پایان خاکبرداری بعد از آن باشد.

پیش از آغاز به کار عملیات خاکی، به طور معمول، کارفرمایان برای استعلام هزینه کار اقدام کرده و از دست اندکاران این زمینه، مانند افرادی که صاحب دفاتر خدمات ماشین آلات سنگین هستند یا در صورتی که صفر تا صد کار را بر عهده یک مجری ذی صلاح گذاشته باشند، مجری اقدامات مورد نیاز را برای انجام خاکبرداری ترتیب می دهد.

محاسبه تعداد کامیون مورد نیاز برای گودبرداری

برای فهم چگونگی محاسبه تعداد کامیون لازم جهت این کار از یک مثال استفاده می شود. اگر حجم خاک قابل برداشت، 300 متر مکعب و ضریب تورم خاک برابر با 15% باشد، حجم خاکی که باید از کارگاه خارج شود، معادل 345 متر مکعب خواهد بود. حال اگر هر کامیون، قدرت حمل 8 متر مکعب خاک را داشته باشد، تعداد سرویس های مورد نیاز برای این کار، برابر با 43 مورد خواهد بود. همچنین اگر مدت زمان رفت و برگشت هر کامیون برای خارج کردن خاک مورد نظر از کارگاه، 50 دقیقه بوده و مدت بارگیری هر کامیون به وسیله لودر یا بیل مکانیکی برابر با 4 دقیقه باشد، با تقسیم عدد 50 را به 4، تعداد کامیون مورد نیاز برای حمل خاک موجود مشخص می شود که معادلل 13 کامیون می باشد. این نوع محاسبه برای موقعی است که ماشین آلات مذکور به صورت دائم در حال انجام عملیات باشند.

مقایسه بیل مکانیکی و لودر

در رابطه با عملیات پی کنی و گودبرداری با ماشین آلات، راندمان بیل مکانیکی نسبت به لودر بالاتر است، چرا که بیل مکانیکی در حین خاکبرداری، بارگیری می کند.

خاکبرداری با بیل مکانیکی

بیل مکانیکی به دو شکل چرخ لاستیکی و چرخ زنجیری موجود است. از بین این دو، راندمان نوع چزخ زنجیری بالاتر می باشد.

بیل مکانیکی چرخ لاستیکی باید در حین خاکبرداری، جک های تثبیت شده دستگاه را روی زمین مستقر کند و سپس کار را آغاز نماید. وزن این نوع بیل مکانیکی از نوع چرخ زنجیری کم تر است. بیل مکانیکی چرخ زنجیری قادر است از شیب های تند نیز بالا برود، اما این کار برای نوع چرخ لاستیکی ممکن نیست.

وزن بالای بیل مکانیکی چرخ زنجیری در زمان استفاده از چکش هیدرولیک، راندمان را در مقایسه با نوع چرخ لاستیکی بیش تر می کند، اما مزیتی که نوع چرخ لاستیکی دارد، حمل و نقل راحت تر آن است، به طوری که بیل مکانیکی چرخ لاستیکی قادر است مسیرهای نزدیک را به تنهایی طی کند، اما نوع چرخ زنجیری برای انجام این کار باید با تریلرهای کمرشکن یا کامیون های مخصوص حرکت کند.

خاکبرداری با لودر

اجرای عملیات گودبرداری با لودر در صورتی ممکن است که محل مورد نظر، از وسعت لازم برای مانور این وسیله سنگین برخوردار باشد. در ضمن، لودرها ابتدا خاک را دپو کرده و سپس بارگیری را انجام می دهند و زمان بارگیری کمپرسی ها با لودر از مدت زمانی که برای بارگیری با بیل مکانیکی لازم است، بیش تر می باشد.

نکته ای که وجود دارد، راندمان خوب لودر در زمینه های نرم است. لودر همچنین در زمین های سنگی که برای خاکبرداری آن ها از بولدوزر بهره گرفته می شود، برای بارگیری به کار می رود.